Забавна снимка във Фейсбук предизвика десетки шеговити коментари. В социалната мрежа циркулира снимка на отдавна излязъл от употреба автомобил, марка Запорожец, багажника на който е натъпкан с покупки на маркови дрехи и обувки. ЗАЗ-ът е с плевенска регистрация и очевидно собственикът му е търсил умишлено ефекта с препълнения багажник с скъпарски дрехи. Сред стоките марките Philipp Plein и Totally Erected, като цената на една тениска или суичър от тях може да надхвърли многократно цената на съветското возило, което преди десетилетия бе от най- евтините марки на автомобилния пазар в соцлагера.
В социалната мрежа се шегуват, че надали някоя наточена девойка или ефектна гърла ще се качи в това ретро возило, а дрехите явно служат за примамка.
Леките автомобили Запорожец се произвеждаха в Украйна, в завод Комунар, в град Запорожие, заради което се наричат така в продължение на три десетилетия – от 1960 до 1994 година.
Малолитражният евтин автомобил, без претенции за лукс и пригоден за пътуване в условията на СССР, е използван широко от социалната програма на Съветската държава. Произвеждани са автомобили в модификация за инвалиди, което го прави особено популярни. От 1994 година заводът в Украйна е намалил с 50% производството на моделите с такова наименование поради отказа на руските органи по социално осигуряване да закупуват автомобили. Поради нерентабилност заводът прекратява производството на автомобила с марката „Запорожец“.
Автомобилът бе от най- евтините в соцлагера и масово се караше и в България. За Запорожец през социализма също се чакаше ред, кслед заплащане на авансова вноска от 1500 лева, а през 1988 година нов ЗАЗ е струвал 4 500 лева.
Общото между различните му модели е, че запорожецът е с 2 врати, багажникът е в предната част на автомобила, а двигателят е задно разположен в добре изолиран от купето моторен отсек. Четириместен е. След 1990 година, когато в България масово навлязоха западни марки автомобили, съветските марки изчезнаха от родните пътища за много кратко време. През 21- ви век е изключителна рядкост да бъде видян ЗАЗ в движение в България. Тези ретро автомобили могат да се открият забравени под някой сайвант или гараж, обичайно на село, както и реновирани да дефилират в парад на ретро автомобили.
